不可以一級(jí)建造師掛靠是明令禁止的行為現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)雖然還是有些不規(guī)范的操作，但是人證合一是以后的必然趨勢(shì)。

必須在其單位給建造師上個(gè)社保，以證明雙方的勞動(dòng)關(guān)系這里嗨森會(huì)一建要提醒的是若持證人在注冊(cè)當(dāng)?shù)匾延猩绫＃瑨炜繂挝辉俳o你上一個(gè)，肯定會(huì)沖突，因?yàn)楫?dāng)前省內(nèi)社保逐步聯(lián)網(wǎng)，一個(gè)省內(nèi)同一人不得出現(xiàn)倆社保特別是北京天津上海等地在這。

北京上海機(jī)電專業(yè)一級(jí)的證書每年的掛靠費(fèi)用在35萬(wàn)左右，其他城市大部分都在3萬(wàn)左右，還要看用證單位是不是急需，如果是急需的話費(fèi)用還可以再高點(diǎn)，看你的運(yùn)氣了這個(gè)一般都年付沒有按月付的，而且是簽完協(xié)議后就直接。

當(dāng)然是市政的好掛靠了，不是市政的需求量大，而是市政的不好考，報(bào)考的人也少市政的掛靠一年大概4W左右，建筑的掛靠一年3W左右建工資源實(shí)時(shí)更新鏈接 ？pwd=2D。

2023年一建掛靠費(fèi)用一級(jí)房建13年一級(jí)市政32年一級(jí)公路3年一級(jí)機(jī)電23年一級(jí)水利3年一建證書確實(shí)存在很大的市場(chǎng)，有一建證書的人也確實(shí)可以獲得穩(wěn)定的額外收入，比起那些想要做兼職卻沒有門路的。

一級(jí)建造師掛靠費(fèi)用如下以山東省為例2022年房建建造師132萬(wàn)年，機(jī)電建造師213萬(wàn)年公路建造師3946萬(wàn)年，市政建造師324萬(wàn)年港口航道建造師6264萬(wàn)年，水利水電建造師365萬(wàn)。

上海考的b證在浙江是無(wú)效的，b證考試合格，3個(gè)月后才可以辦理資格證，沒有捷徑，謝謝。

5社保另算除證書掛靠費(fèi)用外，根據(jù)當(dāng)?shù)厝耸虏块T政策，企業(yè)有可能需要為持證人繳納社保等費(fèi)用，此費(fèi)用不計(jì)在證書掛靠費(fèi)之內(nèi)，切記6注冊(cè)期簽約多數(shù)一級(jí)證書如一級(jí)建造師及設(shè)計(jì)類證書如建筑師結(jié)構(gòu)師掛證者掛靠。

一級(jí)建造師可以掛靠依照目前的市場(chǎng)情況來(lái)看，一級(jí)建造師掛靠雖然被打擊得很厲害，但是依舊是可以掛靠的 并且由于一建證書數(shù)量的驟縮導(dǎo)致的市場(chǎng)證書緊缺中小建企為應(yīng)對(duì)資質(zhì)動(dòng)態(tài)核查等原因，致使證書掛靠?jī)r(jià)格相比之前不降反。