一級(jí)造價(jià)工程師考試可以先報(bào)考兩科2019年一級(jí)造價(jià)工程師資格考試時(shí)間是2019年10月2627日一級(jí)造價(jià)工程師職業(yè)資格考試成績(jī)實(shí)行4年為一個(gè)周期的滾動(dòng)管理辦法，在連續(xù)的4個(gè)考試年度內(nèi)通過(guò)全部考試科目，方可取得一級(jí)造價(jià)工程師職業(yè)資格證書(shū)造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試分四個(gè)科目建設(shè)工程造價(jià)管理；五取得其他專(zhuān)業(yè)類(lèi)門(mén)類(lèi)相應(yīng)學(xué)歷或者學(xué)位的人員，從事工程造價(jià)業(yè)務(wù)工作年限相應(yīng)增加1年第六條一級(jí)造價(jià)工程師職業(yè)資格考試合格者，由各省自治區(qū)直轄市人力資源社會(huì)保障行政主管部門(mén)，頒發(fā)由人力資源社會(huì)保障部統(tǒng)一印制，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部交通運(yùn)輸部水利部分別與人力資源社會(huì)保障部用印的中華。

一增項(xiàng)是什么增項(xiàng)，就是增加的項(xiàng)目簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是，你已經(jīng)有土木建筑工程一級(jí)造價(jià)工程師的證書(shū)了，還想再考一個(gè)水利工程或其他專(zhuān)業(yè)的，這個(gè)其他專(zhuān)業(yè)就叫增項(xiàng)二增項(xiàng)有沒(méi)有考的必要性一般來(lái)說(shuō)考增項(xiàng)是有必要的，具體理由如下第一，自身能力的證明我們當(dāng)初考一級(jí)造價(jià)工程師證書(shū)不就是為了提升；自2019年起，一級(jí)造價(jià)工程師開(kāi)始實(shí)行分專(zhuān)業(yè)制度，這是國(guó)家政策的重大調(diào)整這項(xiàng)改革旨在提高造價(jià)工程師的專(zhuān)業(yè)化水平，更好地服務(wù)于工程建設(shè)領(lǐng)域這一改革依據(jù)關(guān)于印發(fā)造價(jià)工程師職業(yè)資格制度補(bǔ)充規(guī)定的通知進(jìn)行該通知明確了造價(jià)工程師的專(zhuān)業(yè)劃分，具體包括四個(gè)專(zhuān)業(yè)類(lèi)別土木建筑工程安裝工程交通運(yùn)。

一級(jí)造價(jià)工程師考試教材的更新周期大約為三年左右，不過(guò)2019年的改革使得2022年的考試沿用了2020年的教材因此，預(yù)計(jì)在2023年的考試中，教材可能會(huì)有所變化近年來(lái)，一級(jí)造價(jià)工程師考試持續(xù)進(jìn)行著改革，2019年的改革尤為顯著這項(xiàng)改革不僅影響了考試內(nèi)容，也對(duì)教材的更新產(chǎn)生了重要影響2022年的考試依舊；一級(jí)造價(jià)工程師待遇就業(yè)前景較為樂(lè)觀，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面專(zhuān)業(yè)科目選擇增多自2019年起，一級(jí)造價(jià)工程師考試新增了水利工程和交通運(yùn)輸兩個(gè)子專(zhuān)業(yè)，為考生提供了更多的選擇機(jī)會(huì)這一變化促進(jìn)了行業(yè)專(zhuān)業(yè)人才的注入，使得持證人員能夠擁有更廣闊的職業(yè)道路和發(fā)展空間行業(yè)需求旺盛政策要求建設(shè)單位需。

2019年造價(jià)工程師考試分為一級(jí)造價(jià)工程師和二級(jí)造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格是注冊(cè)到某一單位后叫執(zhí)業(yè)，未注冊(cè)之前都是職業(yè)資格二級(jí)。

一級(jí)造價(jià)工程師改革后難度上升了嗎

1、自從2019年開(kāi)始，造價(jià)工程師考試就進(jìn)行了較大的改革，不僅分成了一級(jí)和二級(jí)，而且一級(jí)的考試年限也正常到了四年不過(guò)還是有很多考生準(zhǔn)備一年全過(guò)，那么，東莞一級(jí)造價(jià)工程師怎么一年過(guò)四科？1正確衡量自己的能力自己的能力如何？基礎(chǔ)如何？時(shí)間精力如何？這些問(wèn)題都要事先考慮到位，因?yàn)榭忌鷤冎挥姓_認(rèn)識(shí)。

2、自2019年起，一級(jí)造價(jià)工程師考試開(kāi)始實(shí)行分專(zhuān)業(yè)制度這一調(diào)整旨在更好地滿(mǎn)足不同領(lǐng)域工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)人員的需求為確保專(zhuān)業(yè)劃分的科學(xué)性和合理性，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部交通運(yùn)輸部水利部人力資源和社會(huì)保障部聯(lián)合發(fā)布了關(guān)于印發(fā)造價(jià)工程師職業(yè)資格制度補(bǔ)充規(guī)定的通知通知中詳細(xì)規(guī)定了四個(gè)專(zhuān)業(yè)方向的具。

3、2019年2019年一級(jí)造價(jià)工程師考試新增了兩個(gè)專(zhuān)業(yè)，分別為水利工程和交通運(yùn)輸工程兩個(gè)專(zhuān)業(yè)其中，交通專(zhuān)業(yè)新增兩個(gè)子專(zhuān)業(yè)，分案例分析和技術(shù)計(jì)量?jī)煽颇俊?/p>

4、2016年至2019年根據(jù)資料查詢(xún)顯示，自2016年至2019年一級(jí)造價(jià)師考試，案例分析科目考試特點(diǎn)剖析與總結(jié)，分析各年的難易程度，改革政策的影響，題目數(shù)量從6題變?yōu)?題造價(jià)工程師，是指通過(guò)全國(guó)統(tǒng)一考試取得中華人民共和國(guó)造價(jià)工程師職業(yè)資格證書(shū)，并經(jīng)注冊(cè)后從事建設(shè)工程造價(jià)工作的專(zhuān)業(yè)人員。

5、是的，自2019年以來(lái)造價(jià)工程師分為一級(jí)造價(jià)工程師與二級(jí)造價(jià)工程師是。

6、一級(jí)造價(jià)工程師制度在2019年開(kāi)始實(shí)施專(zhuān)業(yè)劃分，這一政策調(diào)整旨在提升造價(jià)工程師的專(zhuān)業(yè)技能和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部交通運(yùn)輸部水利部人力資源和社會(huì)保障部聯(lián)合發(fā)布的關(guān)于印發(fā)造價(jià)工程師職業(yè)資格制度補(bǔ)充規(guī)定的通知，一級(jí)造價(jià)工程師的專(zhuān)業(yè)分類(lèi)明確為四個(gè)主要方向土木建筑工程安裝工程交。

一級(jí)造價(jià)工程師2019年合格標(biāo)準(zhǔn)

一一級(jí)造價(jià)工程師為什么改革一級(jí)造價(jià)師即原來(lái)的造價(jià)師，同時(shí)將其他行業(yè)的造價(jià)師從制度上進(jìn)行了統(tǒng)一二級(jí)造價(jià)工程師主要解決原造價(jià)員的問(wèn)題，使得停考的造價(jià)員得以重生，充實(shí)到造價(jià)崗位中，使得造價(jià)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員層次分布合理二造價(jià)工程師改革前后有何不同1級(jí)別未改革之前的造價(jià)師考試是不分等級(jí)的。

不能，一級(jí)造價(jià)工程師免考條件如下具有以下條件之一的，參加一級(jí)造價(jià)工程師考試可免考基礎(chǔ)科目1已取得公路工程造價(jià)人員資格證書(shū)甲級(jí)2已取得水運(yùn)工程造價(jià)工程師資格證書(shū)3已取得水利工程造價(jià)工程師資格證書(shū)有。